Les entreprises indiennes acquièrent agressivement des entreprises israéliennes, malgré le conflit en cours avec le Hamas et le soutien historique de l’Inde à la Palestine. Ces investissements stratégiques, couvrant des secteurs majeurs, reflètent des ambitions géopolitiques plus profondes pour contrer l’influence de la Chine et sécuriser l’avenir économique de l’Inde.
Acquisitions Majeures
Adani Ports : A acquis 70% du port de Haïfa pour 1,2 milliard de dollars en juillet 2022. En tant que plus grand port maritime d’Israël, traitant 30 millions de tonnes de marchandises par an, cette acquisition devrait réduire les coûts de la vie en Israël en augmentant la concurrence.
Sun Pharma : A acheté les 21,5% restants de Taro Pharmaceutical pour 307 millions de dollars en 2023. Évalué à 1,3 milliard de dollars, Taro offre à Sun Pharma un accès au marché nord-américain.
Infosys : A acquis Panaya pour environ 200 millions de dollars en 2015, permettant à Infosys d’intégrer les services d’intelligence artificielle de Panaya pour le changement.
Reliance Group : Envisage de faire une offre pour Tower Semiconductor après le retrait d’un accord de 5,4 milliards de dollars par Intel, visant à améliorer les capacités de fabrication de semi-conducteurs de l’Inde.
Implications Géopolitiques
Réduction de la dépendance à la Chine : L’Inde cherche à réduire sa dépendance aux semi-conducteurs chinois, surtout face à une éventuelle invasion chinoise de Taïwan. La Chine détient actuellement un avantage militaire, menaçant les chaînes d’approvisionnement mondiales de semi-conducteurs.
Renforcement des liens : Les relations indo-israéliennes se sont renforcées depuis les années 1990, soutenues par des visites de haut niveau et une coopération en matière de défense. La position de l’Inde s’est alignée plus étroitement avec Israël après l’attaque du Hamas en octobre 2023, soutenant ses intérêts stratégiques contre l’influence de la Chine.
Initiative IMEC : Le corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC) est une réponse stratégique à l’initiative de la ceinture et de la route de la Chine. Il comprend des projets d’infrastructure tels que des liaisons ferroviaires, des pipelines à hydrogène et des câbles de données, visant à réduire la dépendance à la Chine.